快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

曹保平新作《涉过愤怒的海》曝“恶童”预告：直面人性幽暗 探索成长困境

北京 - 由著名导演曹保平执导的电影《涉过愤怒的海》今日发布“恶童”预告片，影片将于11月11日全国上映。预告片以阴暗的色调和压抑的氛围，展现了一群“恶童”的残酷生活，引发观众强烈共鸣。

直面人性幽暗 揭露社会现实

《涉过愤怒的海》改编自同名小说，讲述了一群生活在底层社会边缘的少年，在残酷的现实环境中挣扎求生的故事。预告片中，一群衣衫褴褛、眼神冷漠的少年，在破败的街巷中游荡，他们偷窃、勒索、打架斗殴，无所恶不作。他们的行为令人憎恶，却也让人心生怜悯。

曹保平导演一直以擅长刻画人性幽暗而闻名。《涉过愤怒的海》延续了他的风格，将镜头对准了社会底层的小人物，展现了他们生存的艰难和挣扎。预告片中，有少年被警察追赶，也有少年被同伴欺凌，还有少年在绝望中呐喊。这些画面让人感到压抑和窒息，同时也引发了观众对社会现实的思考。

探索成长困境 引发共鸣

《涉过愤怒的海》不仅仅是一部揭露社会现实的电影，也是一部探讨成长困境的电影。预告片中，少年们在残酷的环境中逐渐迷失自我，他们渴望被理解、被爱护，却始终无法找到正确的方向。他们的故事引发了观众的共鸣，特别是那些曾经经历过迷茫和困惑的观众。

《涉过愤怒的海》将于11月11日全国上映，这部直面人性幽暗、探索成长困境的电影，值得所有观众观看。

以下为《涉过愤怒的海》相关信息：

• 片名：《涉过愤怒的海》
• 导演：曹保平
• 主演：范丞丞、王圣迪、冯绍峰、黄渤、陈瑾
• 上映日期：2023年11月11日